你说，这F1美国站，又来折腾人了吧，这赛程安排的，简直了。

这时间点，国内熬夜看是肯定不行了，周六下午就开始？我是真想不通，为什么要把一场这么受关注的比赛，放在一个工作日白天。

而且，这已经不是第一次了，每次一到这种国外的大型赛事，国内观众就得跟着他们的时间转。

你说，这赛程密集，车手们得多累啊，尤其是像今年这样，才第19站，后面还有几站呢。

感觉这帮车队和车手，就像上了发条一样，一刻都停不下来。

想想那些车手，每天都是训练、比赛，还要应付各种媒体活动，这身体能顶得住吗。

今年这个美国大奖赛，放在10月18号，北京时间周六下午，这妥妥的要错过大部分比赛了。

你想啊，我们这边的上班族，谁能翘班去看赛车直播啊。

就算是不上班的，也得考虑生活吧，总不能为了看个比赛，把一天的安排都打乱了。

我倒是好奇，这安排赛程的人，是不是根本没考虑过其他地区的观众。

或者说，他们根本就不在乎。

反正他们那边是晚上，观众多，他们高兴就好。

在国内，熬夜看比赛已经是常态了，但这次，连熬夜的门槛都提高了。

这不仅仅是观赛体验的问题，更是对中国粉丝的一种忽视。

大家都知道，F1在中国的影响力一直在涨，越来越多的年轻人开始关注这项运动。

但如果连最基本的观赛时间都无法保证，这种热情能持续多久，我有点怀疑。

而且，这美国站的竞争一直都很激烈，每次都能爆出冷门。

我记得前几年，就有很多意想不到的结局，那些精彩瞬间，才是大家期待的。

但这种期待，变成了“能不能看到”。

这赛车，不光是速度和技术的比拼，更是意志力的较量。

你看那些车手，在赛道上，每一秒都在和对手、和自己的极限搏斗。

这种精神，才最能打动人。

但如果连赛车本身都看不到了，那谈什么精神呢。

这F1的商业价值，对中国市场也是越来越重视的。

每年都会在中国设站，而且影响力越来越大。

但这背后，也需要对当地的观众有更多的理解和尊重。

光看个数据，说中国观众有多少多少，这不够的。

要真诚地去考虑他们的观赛习惯和便利性。

能不能在赛程安排上，多一些考虑，或者提供一些回放、集锦什么的。

但说实话，回放和直播的感觉是完全不一样的。

那种现场的紧张感，那种一瞬即决的超车，是录播无法比拟的。

我刷到一些论坛上的讨论，好多粉丝都在抱怨，说这个时间太不友好了。

大家都是一边看着电脑，一边听着旁边的朋友吐槽。

“又得上班，又得看不了比赛，这算什么事儿啊。”

“我把闹钟定到比赛结束，起来看看结果就行了。”

这种无奈，你能体会吗。

感觉这背后，可能还是商业利益的考量。

哪边的收视率高，他们就往哪边靠。

但忽略了长远的影响。

如果一个地方的粉丝，长期得不到满足，热情总有消退的一天。

而且，这F1的赛程安排，也不是一成不变的。

我查了一下，历年来，不同站的比赛时间，都有过调整。

说明，这东西是可以商量的。

只是看他们愿不愿意去商量。

有时候，一个简单的调整，就能让无数粉丝开心。

将一些时间不合适的站，稍微往后延一点，或者提前一点。

这对于整个赛事的推广，其实是有好处的。

毕竟，观众越多，关注度越高，商业价值才能最大化。

这好像是一个简单的道理，但不知道为什么，总有人在钻牛角尖。

我倒是想知道，这F1的官方，是怎么看待这件事的。

他们有没有意识到，这种安排，正在流失一部分潜在的观众。

尤其是一些年轻的、对F1充满热情的观众。

他们是未来的希望。

如果连他们都因为时间问题，对F1感到失望，那这个运动的会不会受到影响。

我不是专家，我也没在F1工作过。

但我作为一个普通观众，看到这样的安排，确实会觉得有些沮丧。

就像我昨天刚看完一场特别精彩的拳击赛，激动了好久。

结果今天一看F1美国站的赛程，那股劲儿一下就没了。

感觉，这就像一个精心准备的大餐，摆在你面前，但告诉你，你只能看一眼，不能吃。

有点气人，又有点好笑。

你说，什么时候，我们才能看到一场，不用为了时间而纠结的F1比赛呢。

这种事，什么时候才能轮到我们说了算啊。

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